F-15鹰系列战机，在全球战斗机发展史上，一直占据着不可动摇的地位。这款诞生于冷战时期的双发重型战机，以104次空战击落战果、零空战被击落的卓越成绩，堪称三代机的标杆之作。即使已经进入了五代机时代，F-15依然不断地进行升级，续写着属于它的长空传奇。 F-15的诞生，源于越南战争中积累的宝贵教训。那时，美军的F-4鬼怪战机在近距空战中屡屡陷入劣势，显得力不从心。因此，美国空军迫切需要一款专注于制空权的战机，专门应对近距离空战的挑战。1972年，麦道公司（现为波音）研发的F-15原型机首次成功试飞，至1976年正式服役。F-15在设计之初，便秉承着不为对地攻击浪费一磅重量的原则，专注于追求极致的高空高速与卓越的机动性。
在动力系统方面，F-15搭载了两台普惠F100系列涡扇发动机，每台发动机的加力推力可达约13吨，推重比超过1.0，这使得F-15拥有了堪比垂直爬升的能力。其最大飞行速度可达到2.5马赫，实用升限接近2万米，能够迅速占据空战中的有利位置。气动布局上，F-15采用了双垂尾设计、切尖三角翼与低翼载的配置，使其在转弯、加速、俯冲等动作上具有极强的优势，能够在格斗中抢占先机。 F-15的强大战斗力离不开其先进的航电系统与武器装备。最初，F-15配备了AN/APG-63脉冲多普勒雷达，具备卓越的下视下射能力，可以远距离锁定并锁定空中目标。在后续的升级中，F-15换装了AN/APG-63(V)3有源相控阵雷达，显著提升了抗干扰能力与多目标攻击能力。它的武器系统包括一门M61A1 20毫米六管机炮，且有11个外挂点，能够挂载AIM-9X格斗导弹、AIM-120中程导弹等多种武器，全面覆盖了超视距打击与近距离格斗的需要。 F-15在实战中的表现，几乎可以用完美来形容。1982年，在贝卡谷地空战中，以色列空军的F-15展现了压倒性的战斗力，取得了显著的战果；1991年，在海湾战争中，美军F-15C击落了34架伊拉克战机，其中包括米格-29等先进机型，而且自身毫发无损。F-15E攻击鹰则通过多用途改进，兼具制空与对地打击能力，能够搭载超过11吨的弹药，因而被亲切地称为炸弹卡车，并在多次局部战争中摧毁了大量敌方地面目标。 随着技术的不断进步，F-15家族迎来了最强的改进型——F-15EX鹰II。2021年首飞的F-15EX，采用了数字电传飞控、大屏座舱以及开放式航电架构，能够兼容最新的武器系统与传感器。它拥有23个外挂点，最大载弹量达到13.4吨，能够携带高超音速武器，且能够与F-22、F-35隐身战机协同作战，成为空中火力输出的核心。美国空军计划采购144架F-15EX，用以替换老旧机型，并延续F-15的服役周期。从空中优势的王者，到多用途战神，F-15系列以半个世纪的服役生涯配资理财，证明了经典永不过时。凭借着不断迭代的技术和无与伦比的实战战绩，这只美利坚之鹰，依然将在未来的天空中，继续书写属于自己的传奇。
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